2014，游界年终盘点与思考
——法国华人旅游协会汪亚秋
2014年是法国华人旅游协会成立十周年。
本年度里在业界所发生的事情，比立会十年来所发生的能称之为事件的总和还要多，而且，件件瞩目，事事灼心，始料不及......。伦敦华人导游维权（抗议出境旅行团随团的全程陪同兼做当地导游工作）、境外地接社无条件接受大型国企客户独享导游利益、各种助游导购神器APP纷纷出笼、旅游电商携程全线渗透境外各领域（全球购、聘导游、定车订餐定酒店、实体店加盟......）。
如果说，抗议全兼地“抢”了当地从业者饭碗，或巨型国企狮子开口鲸吞导游利益，以及蚕食导游收入的助力神器的出现还只能算个案的话，那么，携程的全方位介入境外旅游市场无疑最具冲击力和颠覆性，更具有改变市场传统格局和明暗规则的划时代意义，也警醒了境外业界。
一个携程便已乱了业界阵脚，那么，面对随之而来的，同样强势的类携程们，以及无数手持移动终端和微信平台招揽游客操作业务的四无（无资质，无注册，无成本、无固定场所）散兵游勇
所有这些，无论我们是否情愿，能否接受，该发生的都已经按照移动互联网时代的节奏和大数据时代的特征发生了，而且，不仅不会止步于业者们的各种情绪反应和心理变化，还会以超出我们想象的速度和翻新继续发展和完善。
暂时看来，野心勃勃席卷境外的旅游电商们，在其整体布局和结构设计中的缺陷、地接环节顾此失彼的粗糙对接、旅游产品的单一匮乏，以及持照车辆（九位以下）和资质导游的巨大缺口……确实难掩其破绽丛丛，也着实让满满自信者们在惊吓紧张过后定睛回神松了一口气，也让固步自封们庆幸境外领地的固若金汤城池难破而沾沾自喜。
但是，只要我们不健忘，还能清楚的记得二十年前的你我他都是何方“神圣”，又是如何在一无经验参照，二无资金助力，三无业界专才，四无网络手段的窘境下开拓欧洲市场成为业界资深的，你就会懂得：而今的携程们并非彼时代的我们，网络电商们以其雄厚的资金和与生俱来的满足大众的参与感、资讯链接的深广度、消费群体的口耳相传、信息回馈直接、客服互动迅速的营销优势，只需要数年时间，就完全可以打造出一条剔除冗余环节后的理念全新、产品丰富、对接完整、服务完善的产业链，因为，在携程们看来，除了重金难买光阴外，其余所需资源都会在利益的驱使和金钱的诱惑下被最终整合，成为其产业链的组成部分。
自由市场经济在移动互联网的助力下，为各行业的公平、非公平，甚至非法的竞争提供了最广阔的平台和无限的可能性。其发展迅猛、参与众多、变化多端和难以预测的后生特性远远超过了
世人想象，用目瞪口呆来形容仍显词不达意。如何对其有效监管，连法律制度健全、管控手段严密、惩罚措施到位的西方国家也暂时无计可施，规则滞后。这种特质也使得市场的竞争上升到了争夺于无形，较量于无声的境界，而紧随后工业化浪潮的旅游行业4.0改朝换代升级版也在无声无息中悄然而至。当境外业界的各路神仙如梦初醒意识到自己已处于竞争劣势的时候，似乎为时已晚，进
直面携程们的跑马圈地，反应激烈而各揣主张的是处于产业链末端的境外导游们; 反应平静而内心挣扎的则是属于产业链居中环节的境外地接们。让地接们脊背发凉的是必须面对业务的流失和企业的存亡; 让导游们激愤不甘的是必须面对预期的贬值和收入的减少。
面对电商们的攻城掠地， 地接们的应对筹码有限。一是鞭长莫及，限于远离多层次一手客源地，只能望洋兴叹; 二是有心无力， 限于资金投入规模难以展开大规模线上业务，只好巧妇难为;
三是先天不足，限于本地客源构成单一市场容量狭窄，当属无可奈何; 四是身在“曹营”，限于不仅无法获得地方政府的扶持，还要蒙受国内某些官媒为袒护利益的抹黑（杭州市旅委14年10月14日官网：游客自行参加境外旅游经营机构组织的旅游活动有风险吗?），有苦难言更难咽; 五是画地为牢，限于胸襟和视野，精于算计谋小失大，更无意纵横联合分享让利，因此无法有效利用当地资源形成强力的自保和阻击体系。本该是强龙难压的地头蛇，却自虐成了缩头龟。
如果以为携程们在抢占了境外市场的地表阵地后就会适时收手，一定是过于天真的一厢情愿。资本的贪婪，商业的逐利必将以获取利益最大化为其战略目的。在被裁定其极度扩张的商业行为触犯了所在国家的反垄断法之前，岂能善罢甘休轻言收手!?。
毋庸置疑，携程们在分食消化了出境市场中，自由行和部分散拼这块最大的蛋糕份额后，原本为境外地接们强项的公务商务旅行、会议会展奖励、文化艺术时尚、教育体育交流，以及特邀私人订制将成为其眈眈窥视的最优先猎物。一旦条件具备，必将拆分业务、优化资源、量化管理、细化责任、无一疏漏，以区别于只能享受标准化服务的普通出境游客。
当携程们盘据了几乎境外的全部市场之后，处于产业链中间环节的地接们，除了少数拥有跨国企业资源、政府特殊渠道，并已获得专属地位同时拥有雄厚流动资金的高层次旅行组织者之外，主要的存在方式无非有三： 一、先期主动寻求合作并分享独有资源者，将获得优惠加盟条件，或许成为其境外广告展示兼实体门店，为其提供技术支持并对出境人员提供服务保障，享有一定的自主权; 二、后期被动合作者，将被迫接受预设加盟条件，成为被动执行任务的食利附庸，完全丧失自主权; 三、自信跑单者，继续争食有限业务或当地有限客源，最终因生存空间的逐步压缩而被边缘化，艰难生存或退出博弈。
相对于地接们，在职导游的处境以其身处产业链末端和不可取代的属性似乎相对乐观，冷暖自知，进退自如。难以扭转的只是渐行渐远的回佣一梦，需要改变的则是赌佣心态如何适应无佣的时代。变局之下，改变导游收入主次，以期获得合理的服务报酬将成为当务之急，理性回归也将成为业界的主要诉求。问题的关键在于部分导游是否还愿意为了眼前的利益矮化自己，继续迎合“不赌佣金赌青春，青春不在赌贱卖; 透支生命贴社保，赔上社保搭养老”的单向利他的低价盘剥潜规则
毫无疑问，为实现其战略意图和战术目标，携程们必将招贤纳士扩充团队以为其霸业操盘打理鞍前马后。做为不可或缺的导游，是投怀送抱，还是敬而远之，都是一步难以落盘的棋。值得警惕的是，无论何种选择，大部分导游必将沦为电商霸王薪酬和新一轮低价倾扎的牺牲品：拒绝接受低工资，工作机会随之减少，违心接受，将继续韧忍更低价的煎熬。即便导游们咬紧牙关认命扛，如何扛得住即将蜂拥投奔携程们旗下的“一人吃饱全家不饿”，主力源于于留学生的新生代!?
欧盟国家对中国留学生政策的再度放宽、对中国公民赴欧旅行签证的松绑简化，以及双边互认驾照程序的启动，将为大量留学生投身导游队伍推波助澜，在满足井喷增长的欧游市场需求的同时，也为更恶性的竞争埋下了伏笔。
求职安身的刚需、准入门槛的降低，饥不择食的本能，吐血上位的动机，都将与形成市场垄断的携程们的成本压低再压低，利润增加再增加的盈利模式不谋而合，同时也将对在职导游形成新一轮的低价竞争压力。在携程们因踩到所在国家劳工法的红线而被阻止之前，绝不会主动放弃雇佣。入行的容易，职场的攀比，传闻中的诱惑，梦想中的标的，都吸引着游子们前仆后继在所不惜。环顾业界的应对和相辅所为，组会的想沽名，办班的欲获利， 结帮的要过老大的瘾，攒书的名利双收乐此不彼，鲜有语重心长的如实相告：不可复制的神话已经过去，需要正视的是梦想与现实的差距; 鼓励青年脚踏实地，考取专业文凭，走创业之路，合法从业，依法自立; 树立正确的职业观，追求收入的稳定与持续，避免重蹈鹬蚌相争鱼翁得利的覆辙境地。
如何树立新生代的职业观和解决身份转变以承前启后行业未来，不仅是以留学生为主的业界生力军们心中的纠结，也是摆脱业内杀价自残陷阱的不可回避的重要环节，更是业界身上的一道疤结，不揭会化脓，揭了需忍痛。
2014年中国入境法国的游客有望冲击二百万关口，政府未来数年内的目标是五百万左右。如此急剧增长的客源潜力和对从业人员的需求本应成为业界欢呼庆幸的理由，而现实景象却充满了郁郁寡欢和无奈的忧愁。寡欢源于尚存一线希望，忧愁发自业界的低价内斗。
内斗的根源在于业界法治观念淡薄，市场意识欠缺，乱像熟视无睹，布局谋划全无，重视眼下业务，忽视长远基础。欧游发展十几年，协会撮起几十个，业内活动不少，联谊聚会更多。教的是知识，论的是技巧，传的是经验，务的是门道，未见一次议题涉及业界规划和问题实质，使终没有参照国家有关法规、结合中国国情、通过业内协商，制定出一套可行的业界规则（入职标准、市场保护、价格次序、季价调整，合作方制约等规范），以及监督和自律的方法，更无着力对导游队伍进行规范引导和操守培养，任其自生自灭我行我素、良莠混杂扩张无度、弱肉强食不管不顾。
在导游群体身上所体现的， 就是相当部分的资深精英者圆于世故深藏独处，默认潜规应对麻木，弱者游戏强者回避，无心改变引领无力。而那些受教育程度高、理性思辨好的大部分新生代导游，不仅没在这场自杀游戏当中由当初的不明就里身不由己的混沌中幡然醒悟、参透本质群起抵制，反而败在了不思求索迷失自我，舍本犯贱目光短浅，变本加厉有增无减。自黑了新锐形象，丢失
在相当部分各类旅行组织者身上所表现的，就是自我封闭山头林立、孤剑单骑自成体系、唯我是从鸡群鹤立，痴心想着通过斗狠杀价来谋取做大。低价求胜的手段就是重价格轻质量、重眼轻长远、重关系轻人才、重利用轻培养、重实务轻义务、重赢利轻让利，重一时投机轻长远合作，劣胜优汰，恶性循环。低价求胜的恶果就是不断使用训练了一批批无资质的新手，制造了一批批曾被“克扣剥削”过的冤家，树立了一批批先学艺后自立的竞争对手，向本已混乱不堪的市场输送了一批批潜规老道的搅局高手。伤了合法从业者的心，毁了走正道者的路，误导了职业性质的方向，粉碎了业界新生代的梦想。做大不成反被误，自毁市场绝后路。可惜了风水宝地欧罗巴，枉费了旅游
时代的改变，电商的进逼，市场的火爆，次序的狼藉，场外群狼虎豹垂涎三尺，场内鸡飞狗跳破碎支离，我们情何以堪，何能以对?!
以往的互联经济已经动摇了旅游业百年经营模式，突破了传统意义上的业务维系。而今互联移动4.0的微时代更是模糊了行业差别的界限，打破了专业分工垂直忠诚的底线。在这张连疆跨界人人都是结的网上，没有上下区别，也无先后概念，有的仅是空间的延展和链接的无限。只要你愿意有能力，人人可以揽客户谈合作，人人可以做咨询谈业务，人人可以编行程做OP，人人可以当导游做翻译，人人可以施展个性聚集人气。在APP的微时代，忌讳的是复制和抄袭，拼的是个性和创意，赚的是眼球和人气，人气即是成功就是赢利。移动互联终端成就了新梦想的起点，改写着旅游产业的格局，催生了热词“跨界”，翻新了老词“超越”。
行业和专业的跨界是识时务者的自强，认知和意识的超越是豁达包容者的自信。跨界让我们不再因循守旧自我束缚，超越让我们不再自以为是纠结踌躇。放平三六九等疏离的心态，松弛老大可以做到底的心理， 正确认识在科技不断更新的时代棋盘里，即便有兵将帅，终究只是被腾挪
心理决定道理，心态决定状态。当业界精英们普遍接受了“跨界”是大势所趋，“超越”自然成为了重整旗鼓集合号，而今迈步从头越的新动力。放眼欧游未来，市场足够大，客源足够多，职业任选，财富任求。问题的关键是业界精英能否超越陈旧跟上时代，跨界思维有所做为，共识共建统一
除了业界事件之外，随着国内反腐风暴的持续深入，第五个现代化（国家行政管理现代化）的提出，全国人大8月底通过，2015年始开始执行的国家预算法，以及十八届四中全会关于全面推进依法治国的决定的执行，不仅使本已冰火两重天的出境市场的天平更加向因私旅行、个人出游欧游大势扑面而至，顺势者昌否，逆势者亡否，传统线下与时代线上旅游之间是优势互补并驾齐驱，还是此消彼长你死我活，业界暂时应该没有一致的答案。面对大趋势，市场自有其调节功能，业者自有其盘算选择。对此，我们做为正在经历业界历史转变时刻的看客个体的作为有限。
但是，历史在给予携程们机会的同时，也为境外业界开启了一扇华丽转身，主场翻盘，价值回归和绝地反击的门。业界资深和精英们能否抓住这历史节点，摒弃浮利虚荣干实事、不计前嫌成见求共赢、推心置腹开诚布公、精诚团结协商合作、抓大放小互留空间、从长计议论道周密，充分利用所在国家的有效资源，抵御外来非公平竞争，抵制主场非法从业无序争抢，清理欠账，规范市场，逐步建立起权威的价格体系和市场次序，方为解困突围扭转颓势之正道。
不要忘记，我们工作与生活的所在是法制国家，我们只有依靠媒体、行政、工会和法律的力量才能保护我们的合法权益。正人先正己，期望已经具备条件的蒙面地接和隐身导游们拿出担当，为所选择的职业、为堂正做人的底气、更为业界前途的延续，正本清源将自己规范化合法化，殊途同归，同舟共济。此举不仅关乎个人尊严、职业道德和社会责任，同时也会让行政部门知道我们这个群体的存在规模和利益所在。
任何没有所在国家的媒体、行政、工会和法律力量支持下的抗争都是无效和徒劳的; 任何只针对某项具体事件的抗议而非寻找其成因结果并予以有效的抵制都是不得要领的; 任何尚无合法从业资质的同行所发出的“维权”呐喊都是微弱的，也是无人倾听予以重视的，因为你违法在先，人微言轻，没进入行政部门的就业统计，更无法对政府的失业累计带来压力。即便你冲动想上街，主管部门都没法批准你，因为你为业不清举事不明：以何理由抗议? 抗议的目的是什么? 抗议的对象与你有何干系!? 私底下的发泄，小圈子的嘶吼，充其量就是嗡嗡乱叫的蚊蝇，上蹿下跳的蚂蚱，上
2014，注定是不平凡的一年。是移动互联催生各行业新经济革命的发力年，是业界大趋势的警示年，是公款出境十五载黄金期的终结年，是传统旅游经营模式必将被迎合时代的移动网络模式取代的起始年，是改变旅游格局的划时代分水岭。
十年前，法国游界资深们率先欧洲同行成立法国华人旅游协会，吸引了全欧目光，为欧洲同业的发展做出了榜样。十年后的今天，协会已成熟，规模已壮大，影响日深。在经历市场洗牌的历史转变时刻，为了依法保护我们的长远切身利益、维护市场的健康发展有序竞争、力争行业话语权、主导市场定价权，我们的资深和精英们能否拿出勇气、再次率先提出并践行职业正规化、市场规范化、行业标准化、维权常态化和监督制度化的行动纲领，将考验一众资深精英们的视野和胸襟、智商和智慧、魄力和能力。更考问我们的业界良心。
勿以善小而不为，善小与因小见大。不求一朝事成，但愿点滴做起。让我们共同为创造彰显法国乃至欧洲华人旅游业价值的这份无形资产而努力吧。
注：本文收笔时，获悉电商巨无霸阿里巴巴已倾力参与海外旅游市场角逐，一场线上旅游大鳄们争锋斗狠的大幕已经拉开，烽火狼烟，重戏在后。
与此同时，传闻中的阿里—苹果就国际移动终端支付合作已经初现端倪。如果成真，业界可以充分想象，当中国的苹果移动用户可以在境外使用手机完成一切有关食、宿、行、游、导、购的支付便利时，其所具有的含义和寒意。有了苹果样板，其它移动终端品牌的立即跟进将毫无悬念。数年后，当境外购支付成为普遍事实，所有现存对业界利好的游购模式必将所剩无几，甚至荡然无存!
另据可靠消息来源，还有一项谋划正在酝酿之中，那就是目前散拼团全兼地模式在中国驾照被欧盟国家承认之后将完全复制移植到小型车辆团队，以达到利润最大化的目的。对欧洲情况熟悉、语言掌握熟练的欧洲海归导游们将做为随团派出的司兼导驾驶由国内发团机构租赁的车辆奔驰在欧洲大陆上的情景将为期不远。到那时，工作难保的不仅是欧洲合法资质司兼导，就连非法载客同行的饭碗也将被一同端掉！
何去何从，考量珍重！ 正可谓，惊醒南柯梦，敢问路何方; 穷尽疑无路，正道是沧桑。
2014年12月1日于巴黎
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窥视卡
雷达卡
发表于 2014-12-14 17:59:32
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