《法国侨报》讯：乘廉价航班，行李政策总是让人头疼：尺寸、收费各不相同，还常常暗藏“陷阱”。不过，这样的混乱局面有望结束。欧盟正推动一项新规定：要求所有航空公司免费允许乘客携带两个随身行李上机，并拟定统一标准。这场看似小小的改变，却牵动着整个行业。
在巴黎市中心一家皮具店里，各式行李箱整齐摆放，吸引着准备出行的旅客们驻足挑选。有人问道：“这些都是随身行李箱吗？”花衬衫、笑容灿烂的五旬男顾客边挑边聊。此时此刻，许多顾客正四处寻找一款合规、经济的行李箱，以避免出发当天因超规被收高额费用。 如今，多家廉价航空公司如瑞安（Ryanair）、伏林（Vueling）、易捷（EasyJet）、挪威航空等，均对随身行李收取费用，且每家规定各异，不仅最大尺寸不同，超标收费也差距不小。去年，西班牙曾因这些“滥收”费用，对多家廉航罚款高达1.79亿欧元。 5月底，代表十几家消费者协会的欧洲消费者联盟（BEUC） 向欧盟委员会正式投诉，要求调查航空公司不合理的收费政策，推动改变。 “最好带帆布袋，可以压扁” 这些混乱的政策让不少乘客如坐针毡。51岁的阿尔森感叹：“幸好今年坐的是法航，换廉航的话可得处处提防。”有人反复掂量自己的包能否放到座椅下，40岁的西蒙娜试着塞进架子里，嘴里嘀咕：“这个能过吗？” 店员帕洛玛则支招：“最好带个帆布包，这样不合规时还能压扁，或者临时把东西揣在身上。” 对于25岁的蒂莫泰来说，回程时的“冷水”记忆犹新：在都柏林返回法国的瑞安航班上，最后检票时被告知：“再付60欧元！”他愤愤不平：“去的时候没人说我超规啊，包就超了一厘米。” 欧盟推动统一标准 不过，这一切可能很快迎来改变。上月，尽管瑞安和易捷强烈反对，欧洲议会仍表态，要求各航空公司必须免费允许乘客携带两件随身行李上机。尽管最终立法尚未通过，但已有行业行动开始跟进。 本周三，代表20多家欧洲航空公司的协会Airlines for Europe (A4E) 宣布，将从今年夏末起，统一免费随身行李尺寸为40×30×15厘米。A4E总干事欧拉妮娅·乔戈察库表示：“我们的目标是为欧洲乘客带来更清晰、更公平的规则。” 不过，爱“标新立异”的瑞安迅速宣布，自家的免费随身行李标准“将高于欧盟标准”——足足多出5厘米，继续保持竞争力。 随身行李的小小变革背后，是乘客权益的进步与航空业竞争的新博弈。对于每一个经常飞行的人来说，或许很快就不用再为行李尺寸和费用而焦虑。（来源：巴黎人报） 推广
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