编者按:从这次巴黎地铁票小小的改头换面我们可以发现,蓝色已经成为了巴黎地区交通运输的主色调。这次改变也将会是2021年彻底停用纸质车票前的最后一次改版。
给即将消失的地铁票来一次最后的“形象设计” 在巴黎交通中使用频率极高的纸质地铁票将在2021年完成自己的使命,但在此之前,它还是得到了一次改头换面的机会。从十月中起, 大家可以买到新版的地铁票, 旧式样的票将被逐步取代,最后完全消失。但所有旧车票用完只剩新车票流通的过程起码要几个月之久。 其实车票的流动性还是非常强的,旧车票被取代的速度一点也不慢: 巴黎每年大约要出售5.5亿张票 (地铁、电车和公交车的 T +, 还有 RER 和郊区火车的票)。当检票口或自动售票机检测到旧票时, 机器将会自动用新版车票取代之。当然, 车站是最重要的售票点,车站的售票机将会是最先出售新车票的地方。
新车票究竟是什么样的呢?黄色?绿色?又或是紫色? 其实从1990年开始使用纸质车票以来,就换过不少主色调。但最后一版车票将保留旧车票的白色底面,唯一的改变是蓝色橙色组成的Stif标志(Syndicat des transports d’Ile-de-France巴黎大区运输工会的首字母缩写)被替换成了蓝色的Ile-de-France Mobilités的标志(这是巴黎大区交通管理局的新名字)。 Navigo passe公交卡仍旧保持原有的蓝色
这还不算完。这个蓝色标志同样会印在交通卡上(Navigo卡)。我们现在所使用的紫灰色调的交通卡是在2010年时替换了之前的橙色卡。现在起,560万Navigo持有者如果更新交通卡,他们也会拿到全新的蓝色卡片。 紫色的交通卡也完成了自己的使命, 接下来所有交通卡的续订, 无论现有套餐或将来会推出的种类, 卡上都会是深灰色打底,再印上蓝色IDFM巴黎大区交通管理局字样。第一批拿到新卡的应该是ImaginR的用户 (大学生,高中生及初中生), 目前正在分发阶段。之后能用上新卡的就是Navigo持卡人,无论你持有月卡或年卡,都可以用上新的蓝色卡片。
最后还有一个新亮点, 我们一起来看一下不久的将来会推出的Navigo easy卡。2019年春天就会投入使用的这张卡, 将会完全取代现在纸质的地铁票。这张卡 以伦敦的Oyster交通卡为原型,您可以为这张同样是蓝白底色的交通卡充值当作车票用,也可以给卡充值短期套餐。
旧车票和旧版的Navigo交通卡依旧可以使用 为什么会想到要对交通卡和车票进行改版呢? 这是巴黎大区交通管理局IDFM出于统一巴黎交通标识一致性做出的决定。现在小到公交车,大到RER巴黎大区快铁的标识都不一样。新的公交,地铁,快轨tram会慢慢整合成一样的颜色,也就是巴黎大区交管局定下的蓝色基调。所以现在车票和交通卡变成蓝色也不足为奇,今后很可能连服务窗口,地铁入口的刷卡机都会变成同一个颜色。 巴黎大区交管局解释道:“我们意在创造出法兰西岛专属的交通标识,就像伦敦有红色基调那样,巴黎的主色调将会是蓝色。所有的交通卡也都会改成蓝色,这样能让游客和巴黎大区的居民感受到我们所追求的一致性。” 同样交管局也做出保证,这一变化将不会将成本加到消费者身上。这些车票仍旧保持原价出售,新交通卡的成本甚至会比之前更低一些。尽管我们将会看到这些变化, 但是不用担心,旧车票和旧的Navigo交通卡还是可以在法兰西岛通行无阻。
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