“这艘船总长199.98米，型宽32.26米，是温州造船史上最大载重量散货船，将于本月底上水。”10月11日上午10时，黄华码头，站在“庞然大物”下面，欣顺船业集团欣田公司办公室主任陈月勇向记者介绍。
踩上约7层楼高的扶梯， 记者跟随陈月勇来到了货轮的甲板上，一眼望去，甲板犹如一条笔直的跑道，不禁想起了电影《一个人的奥林匹克》中，代表中国第一次参加奥运会的刘长春在美国人的游轮上百米冲刺，让老外们惊叹不已。
在甲板中央有8个形同屋顶的大铁盖，“这是舱口盖，煤、铁等散装货物装在下面，可以挡风遮雨，盖子由液压控制起降，安全性能非常高。”在船舱的机房内，一名员工正在调试主机，另外几名员工在调试管系、电路等设备。
陈月勇说，乐清的造船业已逐渐向大吨位、高档化发展。2004年以前，乐清的造船厂只能生产5000吨以下的货船，在技术层面上根本达不到国际要求。“现在我们生产的轮船载重已经达到了最高标准——德国劳氏船级社标准。”（记者 应裕智） |
