随着温州绿道建设的启动，温州的绿道，将贯穿温州市域的各县（市、区），连接我市山、海、江、岛等特色资源，为市民和游客提供良好的视觉享受和休闲游憩空间，体验到绿道让人融入自然，亲近自然的高品质生活。
绿道，连接温州美丽山水
温州依山傍海，素有“东南山水甲天下”之美誉，境内名山秀水众多，风光旖旎。全市共有国家级风景名胜区3 处、省级风景名胜区8 处、市级风景名胜区12 处，其中雁荡山和楠溪江风景名胜区更是冠绝国内外。但是，温州现状的旅游景点，除了较大型的、离城镇较近的旅游景点以外，一般都处于交通可达性较低的地区，在城镇与旅游景点之间难以形成有效的交通衔接，这既不利于景点本身的发展，也削减了市民参与郊区旅游的热情。
通过绿道的建设，可以加强城镇与景点之间的交通联系，解决居民郊区旅游的交通不便的问题。由于温州是一个汽车保有量较大的城市，建设以风景道为主的绿道，将会进一步增加温州市民走出城镇，前往郊区旅游的积极性。
同时，绿道的建设对于扭转温州在长三角地区各旅游城市中的地位是重要的契机。首先，绿道旅游作为一种新型的旅游项目，温州将成为长三角地区第一批建设绿道的城市，通过将绿道旅游打造成具有温州市自身特色的旅游品牌产品，可增强温州在长三角旅游城市中的影响力。其次，绿道的建设推动了温州现状旅游景点与景区的新一轮优化，并深层次挖掘了温州潜在的旅游资源，这些优化的措施，都将成为温州吸引更多外地游客的重要原因。
“十二五”期间，我市规划建设的绿道网，将把市域范围内的森林公园、风景区、古村落等旅游资源以绿道的形式串联起来，打造体现温州山水之城的温州绿道网络体系。
绿道，打造温州特色
温州山地多，低等级公路多，绿道建设与国内其他城市的绿道不同，将会以机动车风景道为主。
据介绍，温州绿道将以常规绿道的规划建设理念，对比较适宜的低等级公路进行改造，即对现状非干线公路或废弃道路进行改造提升，充分利用道路沿线丰富的自然景观、人文景观，串联市域主要的旅游景点，为城乡居民和过往游客提供休闲观光、康体娱乐等活动的风景廊道。
“将是风景道和慢行道的结合体。”
根据初步规划，温州绿道将是一种结合非干线公路设置的线性绿色廊道。
温州绿道可定义为风景道和慢行道的结合体，以风景道为骨架，提供自驾车旅游休闲、视觉体验和交通通达三种功能；以慢行道为支线，提供自行车和步行的休闲游憩功能。
风景道是温州绿道的骨架，根据风景道的区位、功能、串联景点的不同，规划将风景道分为两个等级：
一是市级风景道，是温州市域范围内连接和贯通“1650”城镇体系，串联全市主要森林公园、自然保护区、风景名胜区以及古村落等区域和景点的风景道。
二是县级风景道，是市级风景道的分支绿道，是市级绿道的补充和完善，串联县域内中心镇、多数中心村、古村落，以及主要公园、景区、兴趣点等。
慢行道是温州绿道的支线，其串联在市级风景道和县级风景道上，主要布设在城镇、景区或景观资源密集区域，是供自行车游客和步行游客使用的休闲游憩空间。
“游龙串珠、绿意萦城、寻古探今、三生交融”，温州市域绿道网将形成 “纵横成网，枝脉渗透”的总体布局结构。
目前，该规划初稿将充分征求市民意见，向社会公开征集市民体验者，来进一步完善规划，实现幸福温州的美好愿景。（记者 昭普） |
