巴黎机场管理局（ADP）斥资7100万欧元，在戴高乐机场建造一座新楼，翻修2A和2C候机楼，使之现代化。新楼明年开放，投入使用。
据法新社报道，机场管理局总裁格拉夫上周三（27日）宣布，新楼面积1.65万平米，2009年开工，2012年第2季度竣工。翻修的两座旧候机楼将于2013年下半年重新投入使用。
格拉夫说，理想的做法是把一切夷为平地，重新建造，但这不可能。
因此机场管理局设计了一座大楼，可使2A和2C候机楼释放一些空间，同时使安检流畅，增加商店。
负责调整及开发事务的副总经理卡特兰解释，新楼又叫连接楼，外面装饰一些金色金属饰带，可充当遮阳伞，由此节约20%的能耗（空调）。新楼还设计了雨水回收系统，用以浇灌楼内花园，还可供卫生设施再使用。
戴高乐机场改造工程属于2011-2015五年计划范围，其目标是提高服务质量。这段时期将投资24亿欧元。
2A和2C候机楼分别是1982年和1993年落成的。乘客对戴高乐机场这类候机楼的陈旧不满，提出批评。
前一个五年计划的优先目标是扩大机场接待能力。机场管理局2006年到2010年投资30亿欧元，将接待能力增加了2500万客次。
以客流量论，巴黎机场管理局是欧洲第二大机场群，2010年接待了8340万乘客。
|
