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继上月底发出飞云江大桥姊妹桥“通车令”后，瑞安市7月27日发出又一跨江通道“开工令”——总投资9.39亿元的飞云江五桥及接线工程开工。该桥“五孔中承式钢桁架系杆拱”的建设方案，犹如飞云江上展翅腾飞的海鸥（如图），预计3年后可建成通车。
近年来，随着瑞安市飞云江南北经济社会的融合发展，两岸跨江交通拥堵问题备受关注。目前，飞云江上主要有一桥飞云江大桥及姊妹桥、二桥飞云江高速公路桥、三桥瑞安大桥、四桥温福铁路桥等5条跨江大通道。
27日开建的飞云江五桥，距上游温福铁路桥约700米，距下游高速公路桥约1800米。其接线工程起点为南岸瑞安火车站前的江南大道，向北延伸交老56省道，跨飞云江后，北岸与瑞安市区西首江北水厂处接新瑞枫公路，设互通式立交与规划中的滨江大道西延伸段连接。
据了解，飞云江五桥主桥长1020米，主桥宽32.5米。桥面近期采用双向四车道加两侧机非混合车道，远期采用双向四车道加两侧公交专用道，设计行车时速50公里。主桥桥型为“五孔中承式钢桁架系杆拱”，白色的钢衍架和展翅欲飞的结构造型，有着“飞云”、“腾飞”的寓意，是今后瑞安滨江景观带的重要组成部分。
据介绍，飞云江五桥建成后，瑞安市将形成以飞云江大桥为中轴线，东面瑞安大桥与西面飞云江五桥相呼应的跨江公路环线，以进一步缓解两岸公路干道的交通压力，增强瑞安火车站、江南物流园及瑞安经济开发区南拓展区的集疏运功能，对加快瑞安城市跨江发展具有重要意义。（杨世朋 吴志杰 朱夏相宜） |
