在七月末-八月初旅游高峰期间，法航将面临越来越大的员工罢工风险。法航高层收到两份罢工通知：一份来自空中服务人员七个工会，预计7月29日至8月1日罢工；一份来自飞行员总工会，预计8月5日至8日全国所有航空线路罢工。这两份通知跟随周五两个法航少数派飞行员工会的罢工通知，此通知预计一场7月29日至8月1日的罢工。 这两份罢工通知的目的各不相同。空中服务人员以及少数派飞行员的主要请愿目的是希望开展有关外省分部时间安排的协商；飞行员总工会则要求有关飞行人员的退休制度改革，与空服人员协会的要求相反。 这些罢工请求有可能导致连锁反应。尤其在航运高峰期增加两次罢工活动，将可能导致机场运营混乱。而飞行员总工会若是在退休问题上获得成功，又可能会导致空服人员协会的另一场罢工。但是糟糕的情况并不一定会发生。上周，法航总裁古尔荣曾称对退休问题的和解「很乐观」，他就在等待政府作出决定。而有关欲与低价航空公司竞争的「外省分部」计划，他则称坚持自愿原则，希望可减少人员的流动。
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