遭遇持久性危机的法国标致雪铁龙集团融资即将完成。法国政府和中国东风汽车均购得14%股权，标致家族失去控股地位。 据知情者消息，一直以来不景气的法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）同中国东风汽车 融资谈判已结束。中国东风汽车以8亿欧元入股，法国政府也8亿欧元购得标致雪铁龙集团股份。本次追加融资的总目标为30亿欧元。 中国国内媒体已报道了这一消息并称，相关理解备忘录于周二签署。正式合同签字仪式将于3月26日在法国签署。 法新社的消息称，此次融资结束后，东风将同法国政府在雪铁龙集团持有同样多的股份，都是14%，而此前标致家族拥有的25.4%股份将下降到14%，就此失掉控股地位。该集团的监事会也同时进行调整。调整后的监事会里不再是4名家庭成员，而只剩两名。路透社报道，虽然本次融资计划不乏争议，但标致家族在本周一已表示同意。在此之前，该家族虽然只占有25%的股份，但享有38%的表决权。改制后，标致家族也失去了否决权。 标致雪铁龙集团融资和改组决定将于周三正式公布，届时也同时公布该企业2013年的账目平衡表。据知情者透露，本次融资合同的一个条款规定，法国政府、东风汽车以及标致家族在今后10年内均不得续增股份。法新社的报道称，这是为了限制东风汽车的影响力。今年1月，标致雪铁龙集团监事会已原则上向东风入股打开了放行的绿灯，但当时没有谈及是以怎样的方式入股。 标致雪铁龙集团希望得到这笔资金后，战胜持续了6年的危机，恢复活力。该公司深受欧洲市场持久性不景气的影响，标致雪铁龙产品的买主多半都在欧洲。该公司也希望随着东风的加入，不仅解决资金问题，同时也进入欧洲以外的销售市场。标致雪铁龙集团已制定了公司精简计划，将至少裁掉11000员工并关闭巴黎附近的生产基地。 去年12月，标致雪铁龙集团证实该公司同东风谈判入股事宜。美国通用汽车随即宣布，退出在标致雪铁龙集团的股东身份，2012年2月，通用和标致雪铁龙刚刚签署联合协议。目前，标致雪铁龙集团同东风在中国已拥有3个合资工厂，第4个正在筹建过程中。 来自：网络  |
