新加坡《联合早报》报导，这架「零排放高超音速飞机」的载客量为50至100人。起飞时会先用普通的生物燃油发动机推进，在爬到一定高度后，改由使用氢气和氧气的火箭发动机推动，其巡航高度可达32公里，远超现有客机1万公尺的巡航高度。 在準备降落时，该飞机会先关上发动机，向陆面慢慢滑行，接近地表时重启普通发动机。欧洲宇航防务集团将与日本科研人员合作，利用现有的科技研发这款超音速飞机，并希望能够在2020年研发出其塬型机。 20日起举行的巴黎航空展上，欧洲宇航防务集团会展出长达4米的模型。该集团首席技术官博蒂说，「我想未来的飞机都会像Zehst一样，这种飞机不会造成污染，可以一直在平流层飞行。」 |
