温州机场新航站区规划有了新的宏伟构想：拟完美衔接长途客运、轨道交通等现代交通方式与机场航站楼，建成综合枢纽交通中心，枢纽内换乘可“上天入地”。这是市人大常委会5月17日调研温州机场集团工程项目建设情况时，温州机场相关负责人透露的讯息。
温州机场新航站区扩建工程，原建设规模为新建T2航站楼10万平方米，高架桥1.4万平方米，旅客停车场6万平方米，总投资9亿多元。新航站区扩建工程，原定于今年6月份开工建设，但近日市委市政府召开专题会议指示，将对原方案进一步优化，实施一套更完美的规划。
根据有关设想，未来的温州机场新航站区，将把各种现代交通方式与机场候机楼结合，建成综合枢纽交通中心。在这个交通枢纽综合体中，存有长途运输、轨道交通运输、公共交通及民用航空等多种运输方式。各种交通方式的位置安排，都将最大程度地方便旅客换乘。
按照目前设想，在温州机场未来建设的新航站区内，将在轨道交通、长途客运、城市公交等各个交通站点之间设置垂直通道(电梯)、地面通道和地下通道相结合的立体方式，使旅客在交通枢纽综合体内换乘实现“上天”、“入地”式的立体穿梭。 “类似于上海的虹桥综合交通枢纽，规划建设一体化，整个投资规模将非常大。”温州机场集团常务副总经理肖枫介绍说，目前，新建航站楼工程的设计已委托华东建筑设计研究院，而该院正是上海虹桥综合交通枢纽的设计单位。据介绍，该工程预计在今年11月与轨道交通S1线同时动工建设。
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