两访天津 2005 年第一次出差往天津，是法中文化年的活动期间，为报导一位法国雕塑家与天津艺术家，在天津博物馆举行的联展。
仪式完毕翌日，为主办单位在欧洲华文媒体发了新闻稿。任务完成之后，执意要重拾本人自由行的时间，没有随大队去出席其他活动。 离队的原因，是在天津另外还有一个心仪已久的地方要去：石家大院。 石家大院是杨柳青年画的发祥地。出发前查资料，知道小时候临摹的第一幅水彩画就是源起于此，画中有个胖胖的男孩抱着一条大鱼。 杨柳青年画的丰收题材，都以胖白可爱的小孩为主角，人们喜欢在春节时张贴在墙壁上，以添喜庆吉祥，风行全国。
想不到自己提出的这个要求，使代表团的活动日程被迫兵分两路，也知道自己的坚持为大家带来了麻烦，但回国一趟不容易。 至今仍然感激为我解围的天津艺术家夫人，她主动提出石家大院这一段，由她来陪我，还有那位天津市政府妇女组织的领导，她提出另外为我们安排专车。
在画家夫人的带领陪同下，除了石家大院外，还去了南开大学，周恩来总理曾在此就学，校园内高高立着纪念他的塑像，以及走访了在市内有关周恩来和夫人曾经留下足迹的地方。 每到一个大城市，都喜欢去看看当地的大学，以及与文化艺术历史有关的景点，感到在这些地方，更能看到一个国度的未来。 天津有些街区树影婆娑，有点巴黎的气息。区内有些由雅致的西式洋房改建成的主题饭馆和夜总会，港台歌手都常来登台，卧虎藏龙，说帮衬的豪客大都来自北京。城中亦不乏宽敞大街和新落成的大公园，十字路口竖着高大的艺术雕塑，但感觉上人烟并不稠密。 在市政府人员的安排下，专程参观了新落成的市政府大楼。里面有一个展厅，展品是一个本市发展的建筑模型，展厅多大模型就有多大。人可以走在上面，走到那里灯就亮到那里，展示着高速公路、城区建设、环保绿化计划等，大小街道尽收眼底，可以看得出市领导的雄心勃勃。 我们还去塘沽海河边上走了一转，之前我看见介绍说，在那里有一个中国文字史雕塑长廊，但想不到却连照片也没有拍得一张，就被催着上车离开了。海河边上留下的印象是，这块地方将要发展成像上海外滩望过去浦东的样子。 回巴黎一年后，中国果然宣称要把天津变成像深圳、上海之后的大都会。因为曾经身临其景，后来我在心里想，原来如此，怪不得非要安排侨胞们去亲历其境，此地将是招商引资的开发重镇。 这一次最大的遗憾，是没能仔细参观塘沽海河中国文字史雕塑长廊，觉得非常可惜。这也是我念念不忘要再去一次天津的主要原因。
2009年，又一次因公出差到北京，四年了，心中一直耿耿于怀，没能忘记天津的那个文字长廊，今次当然不会再错过这个好机会，因为京津高铁落成了。 这几年京津之间最大的变化，该是京津高速铁路的落成。时速超过三百公里的「和谐号」列车，卅分钟就可从北京到达天津，单程票价58人民币。两地火车站的建筑气势有如飞机场。火车上的服务员与飞机上的空姐看齐，制服毕挺，美丽端装。 火车上有免费派发的矿泉水和杂志，坐位寛阔舒适，厕所清洁。每个车厢的天花板下，都有电子显示牌，不断显示着车速和车外温度，一路留意，发现时速最高竟达300公里！ 不少人到处拍照留念，漂亮的「高铁姐」也没有干涉，有时也会被要求与乘客合影，她们亦欢迎，态度宽容。要是拿连接巴黎和伦敦的「欧洲之星」与京津的「和谐号」相比较，「和谐号」绝不逊色。同伴说这真是火车价钱，飞机享受。 回想在四年前那次，我们从北京乘出租车去天津，因无良司机随意跷道，延误行程，我们在马路旁边下车，与司机争论的脸红耳赤。 坐公交车时，因大巴罔顾乘客安全公然超载，见售票员和乘客吵架至大打出手，火公路上险象环生……这些都在今天载入了史册了吧。很为天津的发展感到高兴。 这次去天津，目的地直指塘沽海河堤畔的中国文字历史长廊。在零下四度的低温下，赤手举着相机，把从甲骨文至今，几千年的文字进化史雕刻石壁逐一拍了下来，全程二里，心愿得偿。
此次自由行，由本人带路，一位艺术家朋友陪同，上午十点由北京南站出发，半小时就到了天津。然后转乘轻铁去塘沽，于海河边吃午餐。在酒家的大鱼缸点选各款生猛海鲜交给厨房，转瞬间就煮出来四餸一汤：白灼虾，姜葱炒螃蟹，红烧鱼，酱煨肝尖，蚬菌藻豆腐汤。吃完之后出来，浑身暖洋洋，走到马路对面，经过一个大公园，到河堤上参观文字长廊。 之后再循来时路，乘轻铁回到天津火车站，上车前在大堂礼品店买了一包地道麻花，西饼店买两件法式奶酪烤面包，然后坐上和谐号高铁回北京。晚上还来得及在王府井金鱼胡同东的金宝汇商厦七楼电影院，看八点钟开场的电影「2012」。这电影拍的是2012年将是世界末日的预警故事，那预言现在已经被证明是子虚乌有。如果有人信，我们还会有高铁吗？京津高铁是第一条，现在高铁已经贯穿全国，上海人也可以坐高铁去西藏，全程27小时，听说风景美爆了。
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