| 欧盟通过了德国高速公路的收费计划，昨天傍晚，德国交通部长和欧盟交通专员正式确认了这个消息：新的收费系统是公平又合理的系统。下面就简单介绍一下这个收费计划： ►2018年开始，德国将对上高速的汽车（电动车以外）征收过路费，收费根据汽车的马达功率和有害物排放征收，每年每车最高征收130欧。预计联邦政府从中得到的收入是每年约五亿欧元。 ►德国牌照的车主能相应在车税里面减免高速过路费。针对原来的高速收费计划歧视外国车主的批评，新计划里面只要是驾驶欧标6的环保型车辆就能够少交过路费，据报道总共减负一亿欧。而驾驶电动车的车主则完全免交过路费。 ►外国牌照的车主可以按时间购买高速过路票，分别为10天票，2个月票以及年票。 根据汽车的环保等级，10天票的价格分别是 2,50欧, 4欧, 8欧, 14欧, 20 欧。 而2个月票的价格分别为 7欧, 11欧, 18欧, 30欧，40 欧。 新计划比原来的计划收费有所下调，原来计划是按照3个等级收费，至少5欧。 具体对比如下：
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